Det er umuligt at forestille sig en tur langs Krimens sydkyst, bekendtskab med paladser og huler uden at besøge en af sine mest berømte seværdigheder - svævebanen, der forbinder Miskhor og slørene af Mount Ai-Petri. At rejse i kabinen på svævebanen vil sikkert blive husket af de guddommeligt smukke landskaber og betagende stigninger. Nogle femten minutter og Yalta svævebanen vil let transportere modige rejsende fra havet til toppen af Ai-Petri-bjerget.
Kabelbanen i Jalta: historie
Kabelen begyndte sin historie i fjernt 1967, da den første sten blev bygget i sin konstruktion. Under arbejdet med at samle vejen blev bygherrer udsat for uforudsete vanskeligheder, som de måtte ændre projektet på. Faktum er, at vejens hængende reb ligger på klipperne. Monumental konstruktion strækket i to årtier, og kun på tærsklen til den nye 1988 svævebane tog de første passagerer. De blev admissionsudvalget, der godkendte lanceringen af Yalta svævebanen i drift. Siden de sidste 25 år har Yalta's svævebane af sine passagerer været transporteret utrætteligt om vinteren og sommeren, og er det eneste middel til kommunikation med Ai-Petrinskaya Yaila i løbet af vinteren sne drift. Det er på svævebanen, at de institutioner, der er i skibet, får alt, hvad de har brug for: mad, ting og pressen.
Kabelbanen i Jalta: interessante fakta
- Længden af Yalta ropeway er 2980 meter;
- Vejens struktur omfatter tre stationer: Ai-Petri, Sosnovy Bor, Mishor;
- stationer "Miskhor" og "Sosnovy Bor" ligger i en afstand af 1310 meter fra hinanden;
- Afsnittet mellem stationerne "Sosnovy Bor" og "Ai-Petri" er unikt, fordi der i 1670 meter ikke er en støtte på den;
- Bomtiden fra bunden til den øverste station er 15 minutter;
- Passagerboksen kan rumme 40 voksne, og kabinen i sig selv er 1,8 tons;
- i alt er der 4 passagerkabiner på vejen;
- Bilens hastighed nederst på vejen er 6 m / s, og i den øvre - 8 m / s;
- Strømforsyningen til ropeway udføres ved hjælp af sin egen autonome kraftstation.
Ropeway-driftstilstanden
Kabelbanen virker dagligt, uden fridage og pauser. Du kan klatre det fra 10 til 16 timer og gå ned fra 10 til 17 timer. Kabinen er årligt lukket for forebyggende vedligeholdelse. Det sker i foråret, i marts-april. Omkostningerne ved at rejse til Ai-Petri med svævebane er 65 Hryvnia for en voksen ($ 8) og 30 Hryvnia (4 $) for et barn. Børn under 6 år bruger kabelbanen gratis.
Kabelbanen i Jalta: ulykker
Taler om Yalta svævebanen er det umuligt at se bort fra ulykken, der opstod i august 2013. På grund af teknisk funktionsfejl for første gang i historien om arbejde den 11. august 2013, mere end 70 personer