Offentlig transport i Madrid

Offentlig transport i Madrid er meget veludviklet. Det omfatter metro, kommunale busser, taxier og elektriske tog - som i næsten enhver anden europæisk hovedstad; Derudover er der også en "let metro" - metro ligera, kabelbane (hængende vej) og sporvogn. Kommunal transport omfatter også cykler, motorcykler og scootere.

busser

Kommunale busser i Madrid kan betingelsesmæssigt opdeles i dag og nat.

De fleste dag busser løber fra 6,00 til 00,00, intervallet mellem flyvninger er 10-15 minutter. Netværket af busruter styres af EMT. Nettet af ruter er meget omfattende, men i spidsbelastningen er det meget hurtigere, det viser sig at bevæge sig med metro, selvom der tildeles busser i hovedgaderne i Madrid særlige spor.

En tur på bussen koster 1,50 euro, et abonnement på 10 ture (som i tilfælde af metroen) koster 12,20. Den købte billet skal noteres i en speciel maskine i kabinen. For at komme på bussen (såvel som at komme ud af det) er det kun muligt ved busstoppestedet, og bussen stopper kun, hvis der er dem, der ønsker at forlade (hvem skal trykke på en særlig knap) eller dem, der ønsker at gå ombord på bussen - de skal informere om deres hensigt ved at "stemme" bussen.

Ved stopet kan du se timetabellen for hver rute, der går gennem dette stop, og du kan få et rutekort på EMT kioskerne på Puerta del Sol eller Cibeles Square (gratis).

Natbusser løber fra kl. 23.20 til 05.30 og kaldes "Ugle" (Buho). Alle ruter starter fra Sibeles Square og slutter på den. Der er 24 natruter i alt. Intervallet for deres bevægelse - op til 35 minutter, natten før weekenden eller helligdage - 15-20 minutter, prisen som i dagbusser. Webstedet for turistbusser: http://www.madridcitytour.es/en.

Turistbilletter

Turister har mulighed for at spare på busrejser ved at købe Abono Turistico og i tillæg til det Madrid-kort. Abono Turistico giver dig mulighed for at bruge mindre penge på rejser til at udforske attraktioner som Chinchon, Escorial , Toledo , Aranjuez osv. På et sådant abonnement kan du rejse i zone A (metro, tog, bus) og i nogle transportformer i T (metro, metro ligero og sporvogn). Et sådant abonnement er registreret, det udstedes på grundlag af et pas. Den har en gyldighedsperiode på 1, 2, 3, 5 eller 7 dage (i træk fra købsdatoen, og ikke på de dage, du brugte det). Omkostningerne afhænger af, hvor mange dage abonnementet beregnes, og fra overførselszonen. For zone A er abonnementsprisen således 8,40,14,20,18,40,16,80 og 35,40 euro, og for T-zonen - 17, 26,40, 35,40, 50,80 og 70, 80 euro.

Opkøbet af Madrid-kortet giver fri adgang til omkring halvtreds af de mest populære museer i Madrid og dets omgivelser (blandt andet selvfølgelig Museo del Prado , Dronningen af ​​Sophia Art Center , Thyssen-Bornemisza Museum osv.), Det Kongelige Slot , Akvariet Zoo , forlystelsespark og park Faunia, Imax biograf, og også spare på at besøge nogle restauranter, natklubber og butikker. Derudover vil du ved at købe Madrid-kortet modtage et kort over Madrid og en guide til byen gratis. Kortet købes i en periode på 1, 2, 3 eller 5 dage, koster 47, 60, 67 og 77 euro for voksne og 34, 42, 44 og 47 euro for børn i alderen 6-12 år.

Turistbus

Turister, der lige er ankommet til den spanske hovedstad og ønsker at få den første ide om det, vil være behageligt at bruge en af ​​de to turistruter, hvoraf den første afgår fra pladsen nær Prado Museum og vender tilbage der (den første flyvning er 10.05, den anden - 18.05, rejsens varighed er 1 time 45 minutter), og den anden - fra Neptun Square (rejsens varighed er den samme, afgangstiden er 12,15 og 16,05). For en dag ved hjælp af en turistbus skal voksne betale 21 euro for 2 - 25, en rabatbillet koster henholdsvis 10 og 13 euro (den er beregnet til passagerer i alderen 7-15 år og over 65 år).

Metro station

Madrid metro er et af de 10 længste systemer i verden og det andet i Vesteuropa (i første omgang er metroen i London). Det omfatter 13 linjer og 272 stationer, og den samlede længde af systemet er 293 km. Ordningen i Madrid-metroen kan ses på hver station, i hver undergrundsbil, og desuden - få gratis på alle kontanter.

Ikke alle biler er udstyret med automatiske døre: I nogle af dem skal du trykke på en knap eller dreje en speciel håndtag for at åbne den.

Driftstiden for Madrids metro er fra kl. 06.00 til 01.00. En tur koster en og en halv euro, et abonnement på 10 ture - 11,20 euro. På TFM-linjen (zone B1, B2 og B3) er rejsen noget dyrere: en tur er 2 euro, en rejse til 10 ture er 12,20 euro. Også dyrere er billetprisen til / fra lufthavnen - 3 euro. Og du skal være opmærksom på denne nuance: sidder i metroen i lufthavnen betaler du straks turen, når du rejser fra byen, udbetales der ved udgangen; ofte udlændinge ved ikke om dette, så linjerne har en controller, der hjælper med køb af billetten. Små passagerer (op til 4 år) kører i Madrids metro gratis. Metro metrostation: http://www.metromadrid.es/es/index.html, telefonnummer: + 34 (91) 345 22 66.

Easy Metro

Ud over den sædvanlige metro i Madrid er der stadig en light-metro ligero. Faktisk er det snarere en højhastighedstog, men højhastighedstrammer i den spanske hovedstad er afsat i en separat transportform (de diskuteres nedenfor). De lette metro tog er beregnet til transport af passagerer, men i weekenden er der cykler tilladt i dem.

Linjerne metro ligero i Madrid 3, den første forbinder Pinar de Chamartín med Las Tablas, har 9 stationer, på det andet tog følger det fra Hardini Colony til Aravac Station (13 stationer), den tredje er også fra Kolli Hardin, men allerede til Puerou de Boadilla (der er 16 stationer i denne linje). Nogle stationer i den lyse metro er underjordiske, jordbundne. Oplysninger om billetpris, ruter og rutetab for togtrafik på disse linjer findes på metro ligero-webstedet.

Alle tog er udstyret med et seriøst sikkerhedssystem (det omfatter automatisk styring - sammensætningen selv og dens belysning, hastighedsbegrænsende system og anti-kollisionsbeskyttelsessystem). Denne type transport kan også bruges af personer med handicap - både med begrænset mobilitet og med sensorproblemer.

Køb en billet til passage i enhver maskine. Den lyse metro går fra 5,45 til 0,45. I de fleste formuleringer skal du trykke på håndtaget eller knappen på døren for at åbne døren. Stedet for den lette metro i Madrid: http://www.metroligero-oeste.es/.

High-speed sporvogn

En højhastighedstog i Madrid rejser langs en 8,2 km lang ring og forbinder 16 stop. Varigheden af ​​turen langs hele ruten er 27 minutter; da der er 8 tog på ruten, er intervallet mellem tog kun 7 minutter. Stedet for højhastighedstrædet i Madrid: http://www.viaparla.com/.

Suspended road (kabelbane)

Den vedhængende vej forbinder parken Casa de Campo med en anden grøn masse, Pintor Rosales. Det passerer i en højde af 40 meter og giver dig mulighed for at se ovenfra den fantastiske udsigt over Madrid, mens du lytter til historien om byens seværdigheder (i booths lyder lydoptagelse). Vejens længde er 2,5 km. Omkostningerne ved en tur til den ene side koster 3,5 euro for voksne og 3,4 for børn, og når man køber en billet i begge retninger, koster rejsen 5 euro for voksne og 4 for børn. Site of the Madrid suspension road: http://teleferico.com/.

taxa

Taxa i Madrid - en temmelig populær og fælles form for transport; byen er besøgt af mere end 15 tusind taxa biler, som er ret nemme at genkende selv fra fjerntliggende - de er hvide, dekoreret med en rød stribe og byens våbenskjold. Omkostningerne ved en taxa i Madrid er relativt lave - om dagen (fra kl. 06.00 til 21.00) 1 euro pr. 1 km + landing omkostninger, som i de fleste steder i byen er 2,4 euro. Omkostningerne ved en taxa i Madrid gør denne type transport så populær blandt lokalbefolkningen og turisterne.

Du kan stoppe taxi overalt, blot ved at hæve din hånd, men hvis du sidder ved en bus eller togstop, og i nærheden af ​​messecentret Juan Carlos I udstillingscenter, vil turen koste dig mere for 3 euro (det er ekstra gebyr for landing i disse steder); Ved landing i lufthavnen bliver opgørelsen 5,5 euro. Der er også et særligt nytårsmærke - fra 21.00 den 31. december til 6.00 den 1. januar er det 6,70 euro. På gaderne i Madrid kan du mærke og et sådant tegn - på en blå baggrund et hvidt bogstav "T": det er også taxistandene. Betaling af rejsen i de fleste tilfælde accepteres kun kontant - kreditkort accepteres af et meget begrænset antal taxichauffører. Der er også en særlig taxa til handicappede. Transport af kørestol udføres uden ekstra beregning.

Kontaktoplysninger:

Taxi Telefon:

Taxa for handicappede:

Stedet for taxa ordren service til en anden by eller lufthavn: http://kiwitaxi.ru/.

Cykler, knallerter og scootere

Cykler, knallerter og motorcykler er en populær måde at rejse rundt i den spanske hovedstad, så de kan betragtes som en af ​​de offentlige transportformer i Madrid, især fordi Madrid ofte ikke bevæger sig alene, men på lejede køretøjer. For motorcyklister installerede endda specielle ekstra trafiklys - i samme poler som resten, men i motorens øjenhøjde, for at duplikere signalet for et trafiklys. For motorcyklister er der stillet strenge krav - de skal selv have rettighederne til kategori "A" og bruge en hjelm.

At tage en motorcykel eller en cykel til leje, skal du have ret og pas.

I de senere år, i Madrid, var der en yderligere service - leje af elektriske scootere. Det leveres af firmaet Hertz, der beskæftiger sig med leasingbiler næsten over hele verden. For at leje en scooter skal du også have ret og pas; scooterdriverens minimumsalder er 25 år. I dag ligger servicen nær hovedbanegården i Madrid.

Jernbanen

I forstæderne i Madrid kan du komme der med jernbane. Suburban tog kører med intervaller på 15-30 minutter og desuden ganske punktligt, selvom på spansk jernbaner, forsinkelse normalt betragtes i rækkefølge af ting.

Efter at have købt billetten skal den gemmes indtil afslutningen af ​​turen, da i mangel af en sådan billet skal du betale en bøde til controlleren først, og først så vil du blive frigivet fra toget. De togstationer, hvorfra forstæder træner, er underjordiske; disse er Atocha , Chamartin, Principe Pio, Nuevos Ministerios, Piramider, Embajadores, Mendez Alvaro. De er også forbundet med metronetværket. De fleste forstæder tog kører fra kl. 5.30 til 23.30, skemaet for deres bevægelse kan ses på stationerne. Her kan du også købe en billet til 1 tur, til 10 eller en månedlig "rejse".