Soekarno-Hatta

Indonesien er verdens største skærgård, der strækker sig fra nord til syd 1.760 km og fra vest til øst 5120 km. Derfor har landet en forholdsvis veludviklet luftforbindelse mellem regionerne, og internationale flyvninger tjener 8 lufthavne . Den internationale og største i landet er Soekarno-Hatta lufthavn i Jakarta .

Generelle oplysninger

Åbningen af ​​Sukarno-Hatta lufthavn går tilbage til 1. maj 1985. En velkendt arkitekt fra Frankrig Paul Andreu arbejdede på sit projekt. I 1992 blev konstruktionen af ​​den anden terminal færdiggjort, og efter 17 år blev den tredje færdiggjort. Lufthavnen blev navngivet til ære for Indonesiens første president Ahmed Sukarno og 1. vicepræsident Muhamed Hatt. Det ligger på et areal på 18 kvadratmeter. km og 20 km fra byen Jakarta. Komplekset har 2 landingsstrimler med en længde på 3600 m.

Lufthavnsservice

Sukarno-Hatta fører listen over store lufthavne på den sydlige halvkugle. I 2014 tog det 8 plads på listen over de travleste lufthavne i verden med en passagerflow på 62,1 millioner mennesker. Regelmæssige flyvninger på 65 flyselskaber ankommer til Jakarta lufthavn, samt charterfly. Det er interessant at vide det:

terminaler

På lufthavnen Sukarno-Hatta tjener 3 terminaler passagerflowet. De er hver med en gennemsnitlig afstand på 1,5 km, mellem hvilke der er lastet hovedveje. På lufthavnens område komplekse busbusser, der transporterer passagerer.

Mere om terminaler:

  1. Terminal 1 er opdelt i 3 sektorer: 1A, 1B, 1C og bruges hovedsagelig til at servicere regionale fly fra Indonesian Airlines. Bygningen blev bygget i 1958 og ligger i den sydlige del af komplekset. Ud over 25 check-in tællere har den 5 bagagebånd og 7 afsætningsmuligheder. Passageromsætning om året - 9 mio. Ifølge planen for udvikling af lufthavnen efter modernisering er omsætningen 18 mio.
  2. Terminal 2 er også opdelt i 3 sektorer: 2E, 2F, 2D og tjener både international og indenrigsflyvning af Merpati Nusantara Airlines og Garuda Indonesia. Bygningen er beliggende i den nordlige del af komplekset. Efter modernisering er det planlagt at øge passageromsætningen til 19 millioner mennesker.
  3. Terminal nr. 3 opererer hos Mandala Airlines og AirAsia. Det ligger i den østlige del af komplekset. Gennemførelseskapaciteten er 4 millioner om året, men efter genopbygningen vil antallet af passagerer stige til 25 millioner mennesker. Byggeriets bygning er stadig i gang, færdiggørelsen er planlagt inden 2020.
  4. I 2022 er det planlagt at bygge et terminal nummer 4.

Lufthavnstjenester

I Sukarno-Hatta leveres alle former for ydelser, der supplerer passagerernes behov:

hoteller

Hvis dit fly ankommer til Sukarno-Hatta Lufthavn i Jakarta, noter du oplysninger om nærliggende hoteller . De fleste af dem er inden for gåafstand, andre er i 10 min. køre. Det er muligt at booke et hotelværelse, hvor de vigtigste punkter i udvælgelsen af ​​dem vil være et sæt af ydelser, beliggenhed og pris. Den gennemsnitlige pris for værelset er $ 30.

De nærmeste hoteller til lufthavnen:

Hvordan kommer man derhen?

Til dato er der ingen jernbane eller metro fra lufthavnen til Jakarta. Stationen og jernbanen er i nærheden af ​​lufthavnen under konstruktion.

Hvad angår køretøjer, er situationen som følger. Hovedstaden ligger kun 20 km væk, men under hensyntagen til trafikpropper tager vejen mindst en time. Selvfølgelig vil en taxa være dobbelt så hurtig, og prisen vil være fra $ 10 til $ 20. Taxachauffører kan lide at blæse prisen, så de bliver nødt til at forhandle. Af alle busserne er de mest populære Damri, omkostningerne ved turen er fra $ 3 til $ 5,64 afhængigt af afstanden.

En god mulighed for at komme til byen vil leje en bil. På Soekarno-Hatta lufthavn leveres denne service af Bluebird, Europcar og Avis. Racks med dekoration er placeret i ankomsthallen.