Harbour Bridge


Et af de mest genkendelige steder i Sydney er Harbour Bridge - kontinentets kæmpe buebro og en af ​​de største strukturer af denne type over hele verden. Denne bro i Sydney har andenbetegnelsen "koat hanger", som i oversættelse betyder en stor bøjle, der ligner sit design.

Harbour-Bridge udfører en vigtig funktion: forbinder byområder i byen, adskilt af Paramatfloden. Før broen blev bygget, forblev denne del af Sydney næsten ubeboet og blev isoleret fra midten, da folk måtte rejse med jernbane eller omgå på motorvejen med fem broer.

Hvorfor blev broen rejst?

Ideen om at bygge en bro, der vil hjælpe genforene områderne Davis Point og Wilson Point, dukkede op i anden halvdel af det 19. århundrede. De næste 50 år valgte regeringen omhyggeligt den bedste mulighed for at bygge en bro fra de foreslåede 24 projekter, men fandt aldrig den bedst annoncerede konkurrencen, som vandt den lokale ingeniør - John Job Crewe Bradfield. Hans anbefalinger tjente som grundlag for udviklingen af ​​buen broen, forfattet af englænderen Ralph Freeman. Freeman-projektet begyndte at blive realiseret i 1926 under ledelse af en erfaren Bradfield.

Brobygning: omkostninger, funktioner

Opførelsen af ​​Harbour Bridge varede seks år og kostede statskassen 20 millioner dollars. I dag betaler bilister over broen to dollars for transport. Dette symbolske gebyr har mere end dækket multimillion-dollarens omkostninger fra fortiden, og i dag hjælper det med at holde Sydney Harbour Bridge, der giver komfort og sikkerhed for rejsende.

Bygherrer af Harbour Bridge i australske Sydney står over for tekniske og organisatoriske vanskeligheder. Da broen skulle ses i driftsporten, krævede arbejdet en klar organisation, der ikke ville krænke sit arbejde. For at gøre dette brugte ingeniører en konsolteknik, hvis kerne er bevægelsen fra polerne til midten af ​​broen. Samtidig blev det nødvendigt at bruge midlertidige teknologiske understøttelser. Fra designsynspunktet var den fremtidige Sydney Bridge en metalgitter, der blev suppleret med leddstøtter og en bue. Trods alle vanskeligheder blev arbejdet afsluttet til tiden.

I dag bevæger biler, jernbanevogne, cyklister og fodgængere langs Harbour Bridge. Der er et særligt sted for hver deltager af bevægelsen.

Fantastiske fakta om Harbour Bridge

  1. Sydney Harbour Bridge er den længste bro i verden.
  2. Længden af ​​broens buede span er 503 meter.
  3. Vægten af ​​stålbuen på Harbour Bridge er 39.000 tons.
  4. Arch Harbour-Bridge svæver op til 134 meter.
  5. I varmt vejr, på grund af udvidelsen af ​​metal, kan højden af ​​buen øges med 18 centimeter.
  6. Broens længde er 1149 meter, dens bredde når 49 meter.
  7. Den samlede vægt af Harbour Bridge er 52.800 tons.
  8. Broen består af dele forbundet med specielle nitter, hvis antal har oversteget seks millioner.

Nyttige oplysninger

Du kan besøge Harbour Bridge i Sydney hver dag til enhver tid bekvemt for dig. Retninger og udflugter betales. Hvis du vælger at ride på broen på en privat bil, vil gebyret blive to dollars.

Broen er udstyret med en kigeplads, der åbner udsigt over byen og bugten. At klatre til toppen af ​​Harbour Bridge skal du have gummierede sko, en kulør med forsikring (udstedt på stedet), en billet. Dens pris afhænger af tidspunktet på dagen og er: om natten - 198 dollars, om dagen - 235 dollars, i skumring - 298 dollars, ved daggry - 308 dollars. Det er fra pylon at de bedste billeder og video skud er opnået.