Måske vil ingen vove at argumentere for, at arbejde på jorden er et hårdt og monotont arbejde, der tager meget energi og tid. For at gøre livet lettere for sig selv beslutter landmændene om køb af en motorblok . Men som enhver anden teknik kræver denne "arbejdshest" rettidig vedligeholdelse og reparation. Og situationen, når en motorblok har arbejdet i et stykke tid eller ikke starter i det hele taget, eller starter og straks boder, er ikke ualmindeligt. Du kan lære om mulige årsager til en sådan fejlfunktion fra vores artikel.
Hvorfor starter motoblok ikke?
Så der er et problem - mod trods alle anstrengelser nægter motobloket fladt at arbejde. For at søge efter årsagen til, at benzinmotorblokken ikke starter, følger den i overensstemmelse med følgende algoritme:
Trin 1 - Kontroller, om tændingen er tændt.
Trin 2 - Kontrollér tilstedeværelsen af brændstof i tanken.
Trin 3 - Kontroller, om brændstofhanen er åben.
Trin 4 - Kontroller luftdæmperens position. Når en kold motor startes, skal luftdæmperen lukkes.
Trin 5 - Kontroller, om brændstofet kommer ind i karburatoren. Det kan du gøre som følger: Du skal fylde flydekammeret eller afbryde brændstofslangen og se om benzinen flyder frit. Svær strøm kan indikere forurening på brændstoffilteret eller i luftventilen.
Trin 6 - Kontroller tændingssystemets funktionsevne. Hvis lyset er tørt, kommer benzinen ikke ind i cylinderen, og karburatoren skal demonteres og rengøres. Hvis stearinlyset er vådt, kan motobloket måske ikke starte på grund af en overskridelse af brændstofblandingen. Derudover er det nødvendigt at rengøre tændrøret fra depositumet og justere afstanden mellem elektroderne.
Trin 7 - Kontrollér driften af det elektriske startsystem.
Motoblock starter og boder
Lad os nu finde ud af, hvad der sker, hvis motoblok starter dårligt og næsten straks boder. Den mest sandsynlige årsag til dette ligger i luftfilteret, som enten er forurenet eller netop udviklet sin ressource. Til at begynde med skal filteret rengøres forsigtigt, og hvis det ikke hjælper, skal du udskifte det. Denne betjening af motoblok kan også skyldes dårlig brændstofkvalitet, som skal udskiftes af producentens anbefalede. En funktionsfejl i antændelsessystemet eller forureningen af lyddæmperen ved forbrændingsprodukterne er også muligt.