Metro (Stockholm)


Organiseringen af ​​offentlig transport i Sveriges hovedstad, som et urværk - nøjagtigt og velkoordineret arbejde med et stort antal "tandhjul" og "tandhjul" af dets struktur. Dette gør det muligt for svenskerne at flytte rundt i byen på en rettidig og behagelig måde. Hvad angår metroen i Stockholm , er det ikke helt korrekt at tale om det kun i nøglen i transportnettet. Den lokale metro er trods alt en rigtig turistattraktion , et af hovedkortene i hovedstaden.

Det længste kunstgalleri i verden

Sverige har altid været berømt for sine originale og moderne løsninger inden for arkitektur og design. Der var kreativt arbejde i Moskva metroen. Nu er det svært at forestille sig, om der er noget mere originalt i Stockholm end dets metro. Hver station er indrettet i en kunstnerisk stil, mens de er påfaldende forskellige fra hinanden. Der er dog undtagelser, men på baggrund af forskellige og lyse rum synes den sædvanlige grinhed og tilbageholdenhed også at være en slags kreativ installation.

Verdens længste kunstgalleri, nemlig metrostationen Stockholm, har 100 stationer og en samlet længde på 105 km. Hvad er karakteristisk, ideen om en sådan "kreativ bacchanalia" i designet blev født længe før metroen.

Det er svært at uddele de smukkeste metrostationer i Stockholm på en særskilt liste, hver især fortjener særlig opmærksomhed. Følgende stationer er mest interessante:

  1. Solna centrum imponerer turister med lysstyrke og samtidig kontrast, fordi væggene er dekoreret med røde og grønne blomster, ledsagende emner om menneskets indflydelse på naturen.
  2. Kungstradgarden minder passagererne om en hule bjergtroller. Hvad er karakteristisk, klipperne her er de mest, der er virkelige!
  3. Radhuset foreslår ideen om gamle udgravninger, og den kæmpe kolonne styrker kun den samlede atmosfære.
  4. Thorlidsplan er en grundstation , og 8-bit spilfans vil få lidt nostalgi her. Designet af Hallonbergen ligner et børns album med de første tegninger, som ser meget godt ud og er noget sjovt.

Stockholms hovedstad er den eneste i sverige. Originalen af ​​hans ide er anerkendt af andre lande. For eksempel, ifølge den britiske avis The Daily Telegraph, blev tre Stockholm metrostationer medtaget på listen over de mest imponerende i hele Europa, og deres billeder kan du også se i vores artikel.

Funktioner af metro metro i Stockholm

Ved ankomsten til Stockholm forstår ikke alle turister straks, hvordan man bruger den lokale metro. Ofte sker hitching, selv på scenen for at finde indgangen til metrostationen, men alt fordi det kendte skilt med bogstavet "M" er intetsteds at se. I Sverige kaldes metroen tunnelbanen, så du skal kigge efter en enorm "T".

I alt er der tre grene - blå, rød og grøn. Alle krydser på stationen T-centralen, hvorfra du kan gå hvor som helst i hovedstaden. Derudover fører dens udgange til de centrale auto- og jernbanestationer. Dem, der kom ned i metroen, ikke kun for at flytte, men også for at se kunstgallerier, er det værd at være opmærksom på den blå gren - det er mest maleriske.

Metropolitan Stockholm starter sit arbejde klokken 5, og toget løber til midnat. Praktisk er det faktum, at hovedstadsbanen er forbundet med byens elektriske togs bevægelse: på nogle stationer er det nok bare at flytte til en anden platform. Bevægelsen her er venstre sidet.

Billetter i metroen

Den mest uøkonomiske mulighed for at rejse i metroen er en engangsbillet. Selvfølgelig kan du for et øjeblik røre antikken, da sådan boarding pass skal gennembores på komposten af ​​en dirigent, der sætter tid. Dette er nødvendigt for passagerkontrollen, som en time efter at du har ret til at bruge denne billet til rejser.

Den mest økonomiske måde at rejse på Stockholm metro er at købe et rejsekort i form af et kort med en magnetisk stribe. De kan være af forskellig gyldighed. Derudover er der variationer af sådanne "plast" -billetter, som kombinerer alle former for transport.