Panama Canal


Panamakanalen er Panamas vigtigste og mest berømte vartegn . Det er svært at forestille sig en person, der aldrig har hørt dette navn. Tross alt går mange mennesker til Panama for at besøge den berømte kanal. Vores artikel vil hjælpe dig med at foretage en korrespondanceudflugt til Panamakanalen og blive bekendt med historien om dens oprettelse.

Her finder du svar på de vigtigste spørgsmål: hvor er Panamakanalen, hvilken hav det forbinder. Også du vil lære, hvad dybden af ​​Panamakanalen er, og hvilket land det krydser.

Generelle oplysninger

Panamakanalen er en kunstigt skabt navigationssti, der ligger på Panama Isthmus i Panama. Det forbinder Atlanterhavet og Stillehavet. Panamakanals geografiske koordinater: 9 grader nordlig bredde og 79 grader vestlig længde. Den berømte navigeringsrolles rolle er vanskelig at overvurdere, og Panama-kanalens betydning er ret stor - det er den vigtigste vandtransportforbindelse af staten på internationalt plan. Nogle af dets kanaler har den højeste gennemgang i verden.

Historisk baggrund

Et grandiose projekt til opførelsen af ​​Panamakanalen blev ikke implementeret med det samme. På trods af det faktum, at ideen om at forbinde de to oceaner med en vandvej syntes længe før begyndelsen af ​​dets erektion, blev det teknisk kun muligt i slutningen af ​​XIX århundrede. Efter det første mislykkede forsøg på at oprette en kanal i 1879 blev et stort antal aktionærer ødelagt, og tusindvis af bygherrer blev dræbt af malaria. Projektledere blev dømt for kriminelle handlinger. I 1902 påtog amerikanerne seriøst opførelsen af ​​Panamakanalen, og denne gang bringede de sagen til ophør.

I værker der varede 10 år deltog mere end 70.000 mennesker. Året for den officielle åbning af Panamakanalen er 1914. I august i år passerede det første skib, "Cristobal" højtideligt gennem kanalen. Et stort jordskred, der faldt ned i samme efterår, overtrådte krydset af Panamakanalen, men efter genopbygningen af ​​1915 ved anden indvielse af kanalen blev trafikken fuldstændig restaureret.

Hovedfunktioner i kanalen

Gennemførelsen af ​​et stort projekt viste amerikanerne virkelige mirakler inden for ingeniørvidenskab: Panamakanals længde er 81,6 km, hvoraf 65 km ligger over land. Den samlede bredde af kanalen er 150 meter, dybden er kun 12 meter. Omkring 14.000 skibe af forskellige typer passerer årligt gennem Panamakanalen - private yachter, store tankskibe og containerskibe. På grund af den store arbejdsbyrde af kanalen sælges køen for at passere gennem den på auktioner.

Bevægelsen langs transportkorridoren er fra sydøst til nordvest. Panamakanalen struktureres af flere grupper af låse (Gatun, Pedro Miguel og Miraflores) og to kunstige reservoirer. Alle lokale låse er bilaterale, som bestemmer sikker bevægelse af kommende skibe.

Den berømte kanal i Panama på den ene side forbød to oceaner og på den anden delede de to kontinenter. Dette blev oplevet af indbyggerne i Colon og Panama , isoleret fra resten af ​​staten. Problemet blev løst ved at starte i 1959 opførelsen af ​​en bro over Panamakanalen, kendt som broen i de to Amerika . Siden 1962 er der en kontinuerlig billinje, der forbinder de to kontinenter. Tidligere blev denne forbindelse tilvejebragt ved hjælp af trækbroer.

Perspektiver af Panamakanalen

Panama-hovedattraktionen er trods sin betydelige alder stadig i stor efterspørgsel. Omfanget af verdensskibsfarten vokser imidlertid konstant, og Panamakanalen står over for regelmæssige problemer - flere og flere "havsyre" er begyndt at danne sig. Derfor opstår der i dag opførelsen af ​​en anden kanal. Det er planen at opbygge en lignende kanal i Nicaragua, som vil være et glimrende alternativ til Panamakanalen. Derudover bidrager naturlige forhold til dette.

Hvordan kommer man til Panamakanalen?

Fra byen Panama til lokale attraktioner er lettest at få en taxa. Fra byens centrum til destinationen koster en taxitur ikke mere end $ 10. Men tilbage, mærkeligt nok, er det bedre at vende tilbage med bus til MetroBus. For $ 0,25 kan du komme til lufthavnen i Albrook , og derefter med metro til byen.